Kokki ja ruoka-alan yrittäjä Aki Wahlmanilla, Visit Turulla ja Turun kaupungilla on ilo kutsua median edustajat kuulemaan ja keskustelemaan turkulaista ruokakulttuuria esittelevästä Eat my Turku -sivustosta 14.1 klo 13.00 Vierailukeskus Jokeen.

Visit Turun ja Aki Wahlmanin yhteistyönä rakennettu Eat my Turku -sivusto esittelee Turun kukoistavaa ruokakulttuuria ainutlaatuisen laajalla otteella. Mukana ovat tietenkin kaupungin laadukkaat ravintolat, mutta ansaittua huomiota saavat myös pitkät perinteet omaava paikallinen elintarviketeollisuus sekä innostuneet turkulaiset kotikokit.

Yhdessä tämä joukko tuo turkulaisen ruokakulttuurin entistä kattavammin esille niin paikallisille kuin vierailijoillekin, ja jatkaa näin yhä kunnianhimoisemmin sitä upeaa kehitystä, jota Suomen ruokapääkaupungissa on viime vuosien aikana tehty.

Tilaisuudessa ovat paikalla Aki Wahlman, Visit Turun myynti- ja markkinointijohtaja Satu Hirvenoja sekä Turun kaupungin viestintäjohtaja Saara Malila. Lisäksi mukana on tuottajien, ravintoloiden sekä ruokaperheiden väkeä. Tilaisuudessa tarjoillaan näytteitä Eat my Turussa mukana olevista ravintoloista.

Lehdistötilaisuus järjestetään Vierailukeskus Joessa, osoitteessa Lemminkäisenkatu 12b.

Ilmoittauduthan osoitteeseen olli.ylioja@turku.fi 10.1.2019 mennessä.

Lämpimästi tervetuloa!

Yksi Suomen suurimmista lastenfestivaaleista Lahden Lasten Talvikarnevaalit ja Salpausselän kisat aloittavat yhteistyön. Salpausselän kisojen yleisöstä merkittävä osa on lapsiperheitä. Tarjontaa pyritään kehittämään palautteiden pohjalta, alkava yhteistyö Lahden Lasten Talvikarnevaalien kanssa tuo toivotun lisän lapsille suunnattuun ohjelmatarjontaan.

- Luvassa on kaikin puolin upeaa kisatunnelmaa, lupaa pääsihteeri Aino-Kaisa Saarinen.

Saarisen mukaan lapsille pitää olla kisoissa omaa hauskaa ja monipuolista tekemistä, jotta perheet lähtevät kisoihin paikan päälle.

Lauantaina ja sunnuntaina koko perhe pääsee nauttimaan upeasta ja kulttuurintäyteisestä lavaohjelmasta. Pikku Kakkosesta tutut Mimi ja Kuku esiintyvät molempina karnevaalipäivinä Lahti Hallin esiintymislavalla, lisäksi lavalla nähdään useita paikallisia tanssijoita ja muusikoita. Lastenlavalla voit esiintyä hassun Sipi-Pellen seurassa. Maskotteja voit tulla tapaamaan lasten omassa Meet & Greet -pisteessä.

- Lapsille suunnattu ohjelma päättyy Talvikarnevaalien osalta upeaan loppunäytökseen, jonka yksityiskohdista ei vielä hiiskuta, Lahden kaupungin kulttuuriasiainpäällikkö Matti Karhos kertoo salamyhkäisenä.

Lapsiperheille on kilpailutapahtumien ohella suunnattu Pajulahden liikunnanohjauksen opiskelijoiden isännöimä Karpalon SnowKidz-alue, jossa on nuotiopaikat makkaranpaistoon. Sisätiloissa Lahti Hallissa lapsille on oma ohjelmalava, perheravintola sekä yhdessä Lahden Ammattikorkeakoulun kanssa toteutettava lasten puuhaparkki. Lisäksi koko viikonlopun ajan on mahdollisuus vierailla Hiihtomuseossa.

Talvikarnevaalien teemana on Lumihattaroita ja jääpuikkotikkareita

26.1.–10.2.2019 järjestettävät Lahden Lasten Talvikarnevaalit ovat yksi Suomen suurimmista lastenfestivaaleista. Tapahtumassa on edustettuna monipuolisesti eri taiteenlajeja, tälle vuodelle ohjelmia on tiedossa jo 160.

Kulttuuriasiainpäällikkö Matti Karhos kertoo yhteistyön Salpausselän kisojen kanssa olevan oiva mahdollisuus tavoittaa uusia karnevaalivieraita.

- Teemana tulevilla Talvikarnevaaleilla on Lumihattaroita ja jääpuikkotikkareita. Teema kunnioittaa talvisen luonnon kauneutta ja monimuotoisuutta, lasten rajatonta mielikuvitusta ja kykyä nähdä kaikkialla asioiden hyvät puolet. Talvisen luonnon valkeat hanget ovat hattaravuoria ja räystään reunalla roikkuvat jääpuikot tikkarijonoja, kunhan vain antaa mielikuvitukselle siivet ja oikein kovasti tahtoo, toteaa Karhos.

Peruskoululaiset pääsevät edullisesti kisoihin

Salpausselän kisat järjestetään jo 94. kerran Lahdessa. Kisaviikonlopun ohjelmassa 8.-10.2. on yhteensä kahdeksan maailmancupin osakilpailua mäkihypyssä, yhdistetyssä ja maastohiihdossa.

Tapahtuman järjestelyistä vastaavat Lahti Events Oy yhteistyössä Lahden kaupungin, Lahden Hiihtoseuran ja Suomen Hiihtoliiton kanssa. 

Päijät-Hämeen koululaisille on myynnissä edullinen viikonloppulippu, joka maksaa kymmenen euroa. Koululaislippuja on myynnissä Lahdessa Sibeliustalon lipunmyynnistä 8.1.–6.2. välisenä aikana.

Lisätietoja:
Lahden kaupunki
kulttuuriasianpäälllikkö
Matti Karhos
p. 050 387 8792
matti.karhos@lahti.fi 
www.talvikarnevaalit.fi

Salpausselän kisat
pääsihteeri
Aino-Kaisa Saarinen
p. 044 535 4362
aino-kaisa.saarinen@lahtiskigames.com

Uudessa hankkeessa kehitetään menetelmiä, joilla tieliikenteestä saadaan entistä ympäristöystävällisempää ja turvallisempaa. Keinoja testataan Helsingin ja Pietarin välisellä E18-tiellä.

Ilmatieteen laitos on mukana kaksivuotisessa hankkeessa, jossa parannetaan Venäjän ja Suomen välisen rajaliikenteen ympäristöystävällisyyttä ja turvallisuutta venäläisten ja suomalaisten toimijoiden yhteisvoimin.

”Projektissa luodaan perusteita kestäville suuntaviivoille, joilla voidaan edistää rajaliikenteen ympäristöystävällisyyttä, lieventää ilmastonmuutoksen vaikutuksia ja helpottaa siihen sopeutumista”, kertoo Ilmatieteen laitoksen asiantuntijapalveluiden ryhmäpäällikkö Emmi Laukkanen.

Joulukuussa 2018 käynnistyneessä Green InterTraffic -projektissa mm. arvioidaan liikenteen päästöjä ja niiden ilmanlaatuvaikutuksia sekä kehitetään uusia tiesääpalveluita. Lisäksi testataan liikenteen ympäristöystävällisyyttä ja turvallisuutta parantavia paikkatietoon perustuvia työkaluja, joita voitaisiin hyödyntää esimerkiksi alueen matkailupalveluiden kehittämisessä. Myös älyliikenteen mahdollisuuksia selvitetään.

Projekti toteutetaan Pietarin ja Helsingin välisellä E18-tiellä Viipurin ja Kaakkois-Suomen alueella. Keskeistä projektissa on alueen tienkäyttäjien, asukkaiden ja päätöksentekijöiden ympäristöön ja turvallisuuteen liittyvän tiedon lisääminen esimerkiksi koulutusten avulla.

Yhteistyötä hankkeessa tehdään henkilö- ja tavaraliikenteen toimijoiden, teiden ylläpidosta ja palveluista vastaavien tahojen sekä alueellisten ja kansallisten päätöksentekijöiden kanssa.

”Projektin tuloksista hyötyvät aikanaan myös raskaan liikenteen kuljettajat, matkailijat ja yksittäiset tienkäyttäjät sekä alueen asukkaat”, Emmi Laukkanen kertoo.

Lisätietoja:

ryhmäpäällikkö Emmi Laukkanen, Ilmatieteen laitos, Asiantuntijapalvelut, emmi.laukkanen@fmi.fi, puh. 050 592 9178

yksikönpäällikkö Harri Pietarila, Ilmatieteen laitos, Asiantuntijapalvelut, harri.pietarila@fmi.fi, puh. 050 337 8224

Enhancing environmental safety of road Intertraffic in the border areas of Russia and Finland applying innovation solutions - eli Green InterTraffic -projekti toteutetaan venäläisten ja suomalaisten yhteistyönä. Hankkeessa ovat Ilmatieteen laitoksen lisäksi mukana Suomesta Lappeenrannan–Lahden teknillinen yliopisto LUT sekä Venäjältä Pietarin kauppakamari, Pietarin yliopisto, Institute of Radar Meteorology ja Transport Integration Ltd. Projekti rahoitetaan Kaakkois-Suomi – Venäjä CBC 2014–2020 -ohjelmalla, ja sen rahoittajina ovat Euroopan unioni, Suomi ja Venäjä. Projektin rahoituskausi on 12/2018–11/2020.

Uudenlainen ravintolakonsepti, jossa ruokalistan perustan muodostavat runsaat ja luovasti kootut vatiannokset. Cross kitchenin ja street foodin parhaat puolet innovatiivisella tavalla yhdistävä ravintola kuljettaa kävijänsä vastustamattomalle makumatkalle maailman toreille ja kujille.

The TRAY tarjoaa rennon kohtaamispaikan keskellä Helsinkiä paikan, johon on helppo tulla työpäivän päätteeksi nauttimaan hyvästä fiiliksestä yksin tai ystävien kanssa. Värikkyys, jaettavat annokset, aidot maut ja rohkeat makuyhdistelmät ovat The TRAY -ravintolan ruokafilosofian ydintä. Välimerellisiä ja aasialaisia makuja sisältävien vatiannosten lisäksi tarjolla on toinen toistaan maukkaampia alkuruokia ja suussa sulavia jälkiruokia. Keittiömme on avoinna viikon jokaisena päivänä aina aamusta myöhäiseen iltaan. Sama filosofia toteutuu baarin puolella, jossa tarjoilemme jaettavia drinkkejä. Tervetuloa viihtymään!

Lisätietoja: 

annica.holmberg@glohotels.fi

Apetitin ja Uuden Iloisen Teatterin menestyksekäs yhteistyö jatkuu keväällä musiikkiteatterin uuden Herkkua kuin heinänteko -revyyn myötä. Apetit jatkaa UIT:n pääyhteistyökumppanina yhteistyön hilpeän tunnelman tiivistyessä Ilo ilman kasviksia on teeskentelyä -teeman alle.

Apetit ja UIT, kaksi kotimaista klassikkoa, löysivät toisensa viime vuonna käynnistyneessä uudenlaisessa markkinointiyhteistyössä, joka yhdisti UIT:n iloisuuden Apetitin värikkääseen kasvisten maailmaan. Apetitin missio kasvisten ykkösenä on lisätä kasvisten syöntiä ja sitä kautta ihmisten hyvinvointia. UIT on puolestaan estradiviihteen ykkönen ja yhtä lailla lisäämässä iloa ja hyvinvointia ihmisten elämään.

- Viime vuonna toteutettu markkinointiyhteistyö oli menestys molempien näkökulmasta, joten jatkamme hyväksi todetulla konseptilla. Tämän vuoden revyyn nimi Herkkua kuin heinänteko sopii erityisen hyvin Apetitin maukkaisiin ja arkea helpottaviin tuotteisiin, joilla ihmisten on mutkatonta lisätä kasviksia jokaiseen päivään, sanoo Apetitin viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja Sanna Väisänen.

Linnanmäen Peacock-teatterissa vietetään keväällä 2019 hurmaavan hauskaa ilonkorjuujuhlaa, kun UIT tarjoaa ystävilleen kotimaisen käsinkirjoitetun kevytrevyyn. Luvassa on mahtava kattaus luomusketsejä, lähilaulua ja Jean S:n rakkaudella esittämää biodynaamista musiikkia.

- UIT:n ja Apetitin arvopohjat kohtaavat erinomaisesti ja meidän onkin helppo jatkaa raikasta ja rikasta kumppanuuttamme. Alusta asti meitä ja tuotteitamme on yhdistänyt korkea laatu ja kotimaisuusaste, terveellisyys sekä pirskahteleva ilo, toteaa UIT:n teatterinjohtaja Timo Kärkkäinen.

Herkkua kuin heinänteko -kevätrevyy nähdään Linnanmäen Peacock-teatterissa 4.5.-15.6.2019.

Lisätietoja:
Sanna Väisänen, viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja, Apetit
p. 010 402 4041, sanna.vaisanen@apetit.fi

Timo Kärkkäinen, teatterinjohtaja, UIT
p. 050 515 1575, timo@uit.fi

Apetit on kasvisten ykkönen, vahvasti kotimaiseen ruoan alkutuotantoon toimintansa perustava elintarvikeyhtiö. Luomme kasviksista hyvinvointia tarjoamalla terveellisiä, maistuvia ja arkea helpottavia ruokaratkaisuja. Lisäksi jalostamme rypsistä laadukkaita kasviöljyjä ja rypsipuristeita rehuraaka-aineeksi sekä käymme viljakauppaa kansainvälisesti. Haluamme olla kasvipohjaisten ruokaratkaisujen edelläkävijä. Apetit Oyj:n osake on listattu Nasdaq Helsingissä. Apetitin liikevaihto vuonna 2017 oli 312 miljoonaa euroa ja henkilöstömäärä keskimäärin 557. Lue meistä lisää osoitteessa apetitgroup.fi.

Jaguar Land Rover (JLR) ja LänsiAuto Oy ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen, jonka mukaan LänsiAuto aloittaa Jaguar Land Roverin myynti- ja huoltotoiminnot Turussa ja Helsingissä.

LänsiAuto avaa Jaguar Land Roverin myymäläkonseptin mukaiset autoliikkeet Turun kupeeseen Raisioon sekä Helsingin Herttoniemeen. Liikkeet palvelevat asiakkaita 18. tammikuuta alkaen. Uudet konseptimyymälät valmistuvat vielä vuoden 2019 aikana.

Kasvavaa kysyntää vastaamaan pääkaupunkiseudulle avataan jo toinen JLR konseptimyymälä. LänsiAuton JLR-myynti ja -huolto Herttoniemen Laivalahdenkadulla tuovat Herttoniemen perinteiseen autokaupan keskittymään asiakkaille uuden vaihtoehdon, jonka palvelukonsepti rakennetaan sujuvaksi ja miellyttäväksi. Turun seudulla LänsiAuto palvelee osoitteessa Raisiontie 93.

LänsiAuto liittyy Jaguar Land Roverin verkostoon, johon kuuluvat Helsingin Tikkurilan (Sports Car Center Airport) ja Tampereen Lielahden (Tampereen AutoCenter) täyden palvelun konseptimyymälät.

Jaguar Land Rover asiakkaita palvelee konseptimyymälöiden lisäksi myös merkkihuoltoverkoston pisteet Helsingin Konalassa, Jyväskylässä, Oulussa ja Seinäjoella.

JLR-jälleenmyyjäverkoston vahvistamista tukee molempien brittimerkkien mallisto, joka on uudistunut nopeammin kuin koskaan aikaisemmin. Verkosto on tärkeässä roolissa JLR:n tuodessa markkinoille lisää innovatiivisia ja jännittäviä autoja, jotka perustuvat laajalti hybridi- ja sähköteknologioihin.

”Toivotamme LänsiAuton lämpimästi tervetulleeksi yhteistyöhön laajentamaan Jaguar Land Roverin palveluja Suomessa. LänsiAuton kokemus premium-automerkkien edustuksesta sekä yritysmyynnistä luovat hyvän pohjan tulevaan”, Jaguar Land Rover Suomen toimitusjohtaja Jakob Alkil toteaa.

”Jaguar Land Rover -edustukset pääkaupunkiseudulla ja Turussa sopivat erinomaisesti LänsiAuton strategiaan. Olemme investoineet voimakkaasti yritysmyyntiin ja leasing-liiketoimintaan, joiden valikoimaa oma premium-merkki Suomen suurimmissa kaupungeissa täydentää merkittävästi. Tulemme rakentamaan palvelukonseptin, joka tekee JLR-asiakkaan autoilusta yksinkertaista, laadukasta ja helppoa.” LänsiAuton toimitusjohtaja Tommi Köninki kertoo.

Jaguar ja Land Roverin brandien mallistoon kuuluu tällä hetkellä yhteensä 13 mallisarjaa. Ikonisten brandien valikoimassa on seitsemän modernia ja urheilullista Jaguar mallia ja Land Roverin kuusi premium nelivetomallia. Kaikki bensiini- ja dieselmoottorit täyttävät jo nyt tulevat tiukat päästönormit ja koko malliston sähköistymisstrategia etenee vauhdilla. Uutuusmallit, kuten täyssähköinen Jaguar I-PACE ja plug-in hybrid versiot Range Rover Sport ja Range Rover malleista ovat erittäin kysyttyjä segmenteissään. Huhtikuussa 2019 Suomen markkinoille saapuva toisen sukupolven Range Rover Evoquen kaikki bensiini- ja dieselversiot ovat nelivetoisia MHEV kevythybridejä. Kaikissa JLR mallisarjoissa on vuoden 2020 jälkeen sähkömoottori joko ainoana voimanlähteenä tai polttomoottoria avustamassa.

LänsiAuto on kasvava ja kehittyvä autoalan konserni, joka tarjoaa automyynti-, korjaamo-, leasing- ja vuokraamopalveluja. Konsernin liiketoiminta on viime vuosina kasvanut voimakkaasti: vuonna 2019 liikevaihto ylittää jo 400 miljoonaa euroa. LänsiAuto on lisäksi maailman suurimman autovuokraamon Enterprisen franchising kumppani Suomessa.

Jaguar Land Rover (JLR) ja LänsiAuto Oy ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen, jonka mukaan LänsiAuto aloittaa Jaguar Land Roverin myynti- ja huoltotoiminnot Turussa ja Helsingissä.

LänsiAuto avaa Jaguar Land Roverin myymäläkonseptin mukaiset autoliikkeet Turun kupeeseen Raisioon sekä Helsingin Herttoniemeen. Liikkeet palvelevat asiakkaita 18. tammikuuta alkaen. Uudet konseptimyymälät valmistuvat vielä vuoden 2019 aikana.

Kasvavaa kysyntää vastaamaan pääkaupunkiseudulle avataan jo toinen JLR konseptimyymälä. LänsiAuton JLR-myynti ja -huolto Herttoniemen Laivalahdenkadulla tuovat Herttoniemen perinteiseen autokaupan keskittymään asiakkaille uuden vaihtoehdon, jonka palvelukonsepti rakennetaan sujuvaksi ja miellyttäväksi. Turun seudulla LänsiAuto palvelee osoitteessa Raisiontie 93.

LänsiAuto liittyy Jaguar Land Roverin verkostoon, johon kuuluvat Helsingin Tikkurilan (Sports Car Center Airport) ja Tampereen Lielahden (Tampereen AutoCenter) täyden palvelun konseptimyymälät.

Jaguar Land Rover asiakkaita palvelee konseptimyymälöiden lisäksi myös merkkihuoltoverkoston pisteet Helsingin Konalassa, Jyväskylässä, Oulussa ja Seinäjoella.

JLR-jälleenmyyjäverkoston vahvistamista tukee molempien brittimerkkien mallisto, joka on uudistunut nopeammin kuin koskaan aikaisemmin. Verkosto on tärkeässä roolissa JLR:n tuodessa markkinoille lisää innovatiivisia ja jännittäviä autoja, jotka perustuvat laajalti hybridi- ja sähköteknologioihin.

”Toivotamme LänsiAuton lämpimästi tervetulleeksi yhteistyöhön laajentamaan Jaguar Land Roverin palveluja Suomessa. LänsiAuton kokemus premium-automerkkien edustuksesta sekä yritysmyynnistä luovat hyvän pohjan tulevaan”, Jaguar Land Rover Suomen toimitusjohtaja Jakob Alkil toteaa.

”Jaguar Land Rover -edustukset pääkaupunkiseudulla ja Turussa sopivat erinomaisesti LänsiAuton strategiaan. Olemme investoineet voimakkaasti yritysmyyntiin ja leasing-liiketoimintaan, joiden valikoimaa oma premium-merkki Suomen suurimmissa kaupungeissa täydentää merkittävästi. Tulemme rakentamaan palvelukonseptin, joka tekee JLR-asiakkaan autoilusta yksinkertaista, laadukasta ja helppoa.” LänsiAuton toimitusjohtaja Tommi Köninki kertoo.

Jaguar ja Land Roverin brandien mallistoon kuuluu tällä hetkellä yhteensä 13 mallisarjaa. Ikonisten brandien valikoimassa on seitsemän modernia ja urheilullista Jaguar mallia ja Land Roverin kuusi premium nelivetomallia. Kaikki bensiini- ja dieselmoottorit täyttävät jo nyt tulevat tiukat päästönormit ja koko malliston sähköistymisstrategia etenee vauhdilla. Uutuusmallit, kuten täyssähköinen Jaguar I-PACE ja plug-in hybrid versiot Range Rover Sport ja Range Rover malleista ovat erittäin kysyttyjä segmenteissään. Huhtikuussa 2019 Suomen markkinoille saapuva toisen sukupolven Range Rover Evoquen kaikki bensiini- ja dieselversiot ovat nelivetoisia MHEV kevythybridejä. Kaikissa JLR mallisarjoissa on vuoden 2020 jälkeen sähkömoottori joko ainoana voimanlähteenä tai polttomoottoria avustamassa.

LänsiAuto on kasvava ja kehittyvä autoalan konserni, joka tarjoaa automyynti-, korjaamo-, leasing- ja vuokraamopalveluja. Konsernin liiketoiminta on viime vuosina kasvanut voimakkaasti: vuonna 2019 liikevaihto ylittää jo 400 miljoonaa euroa. LänsiAuto on lisäksi maailman suurimman autovuokraamon Enterprisen franchising kumppani Suomessa.

Talouden alkuvuoden kasvu lisäsi teollisuuden sähkönkäyttöä. Energia-alaa edustavan Energiateollisuuden (ET) ennakkotilasto osoittaa, että Suomessa käytettiin sähköä vuonna 2018 yhteensä 87 terawattituntia (TWh). Määrä on 2 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Myös teollisuuden sähkönkäyttö kasvoi 2 prosenttia.

Metsäteollisuuden sähkönkäyttö kasvoi arviolta prosentin. Kemianteollisuudessa ja metallinjalostuksessa käyttö lisääntyi
3 prosenttia. Muussa teollisuudessa nousua kertyi 2 prosenttia. Muuhun teollisuuteen kuuluvat muun muassa sementti-, lannoite- ja kaivosteollisuus.

Energiateollisuuden toimitusjohtaja Jukka Leskelä arvioi, että teollisuuden sähkönkäytön rakenne on muuttumassa. 

-      Jatkossa talouden kasvu ei automaattisesti kasvata sähkön käyttöä. Yhteiskunnan sähköistyminen sen sijaan etenee, kun sähköiset ratkaisut korvaavat monilta osin fossiilisia polttoaineita liikenteessä, teollisuudessa ja lämmityksessä.

Teollisuus käytti viime vuonna sähköä 41 terawattituntia, mikä on noin 47prosenttia Suomen kokonaiskäytöstä. Ennen pitkää taantumaa ja teollisuuden rakennemuutoksia vastaavat luvut vuonna 2006 olivat 48 terawattituntia ja 53 prosenttia.

Asumisen, maatalouden sekä palvelujen ja rakentamisen sähkönkäyttö kasvoi viime vuonna 3prosenttia.

Sääolosuhteet ja päästökustannukset nostivat sähkön tukkuhintaa

Sähkön tukkuhinta nousi viime vuonna keskimäärin 41 prosenttia. Yhtä korkealla se oli viimeksi vuonna 2011. Tukkuhintaa nosti Pohjois-Euroopan poikkeuksellisen lämmin ja kuiva kesä, jonka vuoksi vesivoimaa oli tarjolla niukasti. Talvi 2018 oli myös selvästi aiempaa kylmempi.

-      Kun vesivoimaa ei ollut tarjolla, käytössä oli enemmän polttoaineita, joiden hyödyntäminen on selvästi aiempaa kalliimpaa kohonneiden päästöoikeuskustannusten vuoksi. Sähköntuotantoa pitääkin tarkastella kokonaisuutena, sillä tarvitsemme monenlaisia tapoja tuottaa sähköä, painottaa ET:n toimitusjohtaja Jukka Leskelä.

-      Päästöttömän energian tuotantoon ohjaava päästökauppa on saatu EU:ssa viimein toimimaan. Tämä on hyvä asia. Suomessa on jo tehty investointipäätöksiä useista tuulipuistoista ilman yhteiskunnan tukia.

Hiilidioksidipäästöt nousivat, trendi silti selvästi laskeva

Uusiutuvilla energialähteillä tuotettiin 47 prosenttia sähköstä ja hiilidioksidineutraaleilla energialähteillä 79 prosenttia.

Sähköntuotannon hiilidioksidipäästöt nousivat noin 15 prosenttia, kun talven 2018 lämmitystarve oli edellisvuosia selvästi suurempi. Niukan vesitilanteen vuoksi sähköä jouduttiin tuottamaan tavallista enemmän myös polttoaineilla.

-      Erittäin sateisen syksyn jälkeen energiapuu oli osin heikkolaatuista, eikä kaupunkeja voi lämmittää pelkällä puupolttoaineella. Tarvitaan myös turvetta. Viime talvi osoittaa, että Suomi tarvitsee laajan polttoainepaletin varmistamaan lämmön ja sähkön toimitusvarmuuden.

Kymmenen viime vuoden tilastointi osoittaa, että huolimatta viime vuodesta Suomen sähköntuotannon päästöt ovat nopeassa laskussa. Energiateollisuuden arvion mukaan sähkön ja kaukolämmityksen tuotantopäästöt puolittuvat nykyisestä ensi vuosikymmenellä painuen marginaaliin 2030-luvulla.

Sähkön nettotuonti edelleen merkittävää viime vuonna

-      Sähkön tuonti oli edelleen Euroopan ennätystasoa. Tähän on tulossa helpotusta, kun saamme käyttöön lisäydinvoiman ja muun muassa lisää tuulivoimaa, Energiateollisuuden toimitusjohtaja Jukka Leskelä huomauttaa. 

Sähkön kulutuksen kasvu ja vesivoiman väheneminen katettiin pääosin lisääntyneellä lämpö- ja tuulivoimalla.

Energiateollisuuden julkaisemat luvut ovat kuukausitilastoon ja arvioihin perustuvia ennakkotietoja. Vuoden 2018 lopulliset tiedot Energiateollisuus julkaisee syksyllä 2019.

• Kokonaiskulutus: 87 TWh

• Hiilidioksidineutraali sähköntuotanto: 53 TWh

• Sähköntuotanto kotimaisilla energialähteillä: 36 TWh

• Sähköntuotanto uusiutuvilla energialähteillä: 31 TWh

• Nettotuonti: 20 TWh

• Teollisuuden sähkönkulutus: 41 TWh

Lisätiedot

• Toimitusjohtaja Jukka Leskelä, p. 050 593 7233, @JukkaLeskela

• Johtaja (tuotannot) Jari Kostama, p. 050 301 1870, @JariKostama

• Tilastoasiantuntija Jonna Hakala, p. 044 510 6238, @JonnaHakala2

Niemeen on valmistunut kaksi kampusrakennusta yhdistävä Kampusraitti. Raitin avajaiset ovat 9.1. klo 17 alkaen. Avajaisissa voi tutustua molempiin kampusrakennuksiin, Mukkulankadun uuteen NiemiCampukseen M19 ja Niemenkadun Tiedepuiston rakennukseen N73.

Avajaiset käynnistyvät klo 17 ulkona raitilla, lähellä Mukkulankatua. Ohjelmassa on avajaispuheet ja musiikista vastaa Lappeenrannan Teekkarilaulajien kvartetti. Ulkotilaisuuden jälkeen voi vapaasti tutustua kampuksiin. Ulkotilaisuuden kesto on noin puolituntia ja avajaistapahtuma kestää klo 18.30 asti.

• Niemenkadun kampuksella (N73) Tiedepuiston rakennuksessa toimii mm. Lahden Yliopistokampus, Helsingin yliopisto ja Päijät-Hämeen LUMA-keskus. Avajaisten yhteydessä tiloissa voi tutustua LUT-yliopiston maisteriopintoihin ja LUMA-toimintaan.

• Mukkulankadun kampuksella (M19) toimii LAMK ja tulevaisuudessa myös LUT-yliopisto. Avajaisissa taloon voi tutustua myös opastetuilla kierroksilla klo 17.30 alkaen. Maksuttomat kierrokset lähtevät kampuksen pääaulasta aina, kun ryhmä on tullut täyteen. Pääaula on talon lasisessa päädyssä, Mukkulan puolella.

Malja uudelle yliopistokaupungille

Klo 18.15 Mukkulankadun kampuksen tapahtuma-areenalla voi nostaa kaupunginjohtaja Pekka Timosen kanssa maljan uudelle yliopistokaupungille. Lahdesta tuli yliopistokaupunki, kun eduskunta hyväksyi joulukuussa yliopistolainmuutoksen. Muutoksen myötä LUT-yliopiston virallinen nimi on Lappeenrannan–Lahden teknillinen yliopisto LUT. Maljojen nosto alkaa Teekkarilaulajien esityksellä. Kuohuvaa on tarjolla sadalle ensimmäiselle. 

Kampusraitin avajaisiin pääsee parhaiten kävellen, pyörällä tai bussilla (bussit 13, 31, 32 ja 40). Kampusalueella on  rajoitetusti pysäköintitilaa. 

Lisätiedot
projektipäällikkö Pirkko-Leena Jakonen, 044 4163503 

Autojen akkuongelmat ovat talvella yleisiä. Jos auton käynnistykset pitkittyvät ja hidastuvat, on syytä reagoida ajoissa, jotta akku ei pääse tyhjenemään. Kirpeänä pakkasaamuna ei ole mukava huomata, ettei auto liikahdakaan parkkiruudusta. Akun tyhjenemisen voi onneksi estää muutamilla yksinkertaisilla toimenpiteillä.

Pakkanen on akun pahin koetinkivi talvella, sillä se vähentää akun varauskykyä. Nykypäivän autoissa on myös paljon akkua kuormittavia laitteita. Sähkönkulutus talvella on eri luokkaa kuin kesällä, kun käytössä ovat esimerkiksi penkin- ja ikkunanlämmittimet sekä polttoainetoiminen lisälämmitin, kuten Webasto. Myös tehokkaat äänentoistolaitteet lisäävät auton virrankulutusta huomattavasti. Näitä laitteita ei kannata käyttää talvella tarpeettoman kauan.

Kaikista varmimmin akku pysyy voimissaan, kun akku pidetään puhtaana ja autolla ajetaan tarpeeksi. Akun navat ja kengät on hyvä puhdistaa, sillä lika johtaa sähköä. Jos akkua ei pidä puhtaana, akun teho vähenee ja se voi alkaa purkautua vähitellen. Pakkaskaudella autolla kannattaa ajaa vähintään tunnin mittaisia matkoja pari kertaa viikossa. Jos autolla ajaa vain lyhyitä matkoja, akku ei ehdi latautua ja se tyhjenee pikkuhiljaa. Polttoainekäyttöinen lämmitin vaatii sen, että autolla ajetaan selkeästi pidempään kuin sitä on lämmitetty.

Akun eliniäksi voi arvioida sen käytöstä ja ajo-olosuhteista riippuen 2–5 vuotta. Autoon kannattaakin hankkia Suomen olosuhteisiin sopiva akku, jossa on esimerkiksi riittävä kylmäkäynnistysteho. Lataamalla akkua muutaman kerran vuodessa akku saa lisää käyttöikää. Akku kannattaa ladata täyteen akkulaturilla ennen talvea, jolloin se säilyttää varauksensa paremmin. Akun yleiskunnon saa selville yleismittarilla, kun taas akun varaustila ja käynnistysteho tarkistetaan rasitusmittarilla. Rasitusmittaus tehdään yleensä autohuollossa.

Jos auto ei käynnisty talvella, on syytä kääntyä auton käyttöoppaan puoleen. Oppaan avulla voi selvittää, onko autoon mahdollista antaa apuvirtaa toisesta ajoneuvosta ja miten se tapahtuu. Käyttöoppaasta voi myös tarkistaa, miten akku vaihdetaan. Oman kulkupelin käyttöoppaaseen kannattaa tutustua perusteellisesti jo ennen talvilomamatkaa, ja auto on hyvä varustaa akkulaturilla, taskulampulla ja käynnistyskaapeleilla. Matkapuhelimeen kannattaa varmuuden vuoksi tallentaa esimerkiksi tiepalvelun ja vakuutusyhtiön puhelinnumerot.

Bilteman suosittelemat tuotteet:

Huoltovapaa akku (Talviakku) 12 V, 62 Ah: Umpinainen ja huoltovapaa akku autoon ja veneeseen. Pitkä käyttöikä, ja lataus kestää pidempään kuin tavallisissa akuissa. Erityinen tuuletusjärjestelmä ja integroitu palosuoja. Kestää hyvin tärinää ja iskuja ja voidaan asentaa enint. 45 kulmaan. Tuotenro 80-2624. 64 €.

Akkulaturi 12/6 V, 4 A: Monipuolinen malli 12/6 V:n akkujen, 10-80 Ah, lataamiseen. Sopii moottoripyörien akuille ja useimmille auton akuille. Mukana akkuliittimet ja sähköjohto seinäpistokkeella. Lisäksi muistitoiminto ja toiminto kylmien akkujen lataamiseen. Tuotenro 37-764. 24,90 €.

Digitaalinen yleismittari: Pienikokoinen, monikäyttöinen testilaite, joka mittaa tasa- ja vaihtojännitteen, virran tasajännitteessä ja resistanssin viidellä eri mittausalueelle sekä testaa 1,5- ja 9 V -paristot. Suojattu korkealta jännitteeltä ja virralta. Tuotenro 15-133. 12,90 €.

Käynnityskaapelit: CCA-materiaalia, pehmeä eriste ja kokonaan eristetyt kahvat. Helppo käsitellä kovillakin pakkasilla. Tuotenrot 24-575–24-578. Alk. 9,90 €.

Apukäynnistin 12 V, 400 A: Vankkatekoisilla kaapeleilla ja hauenleuoilla varustettu apukäynnistin autoihin ja veneisiin. Voidaan käyttää 12 V:n virtalähteenä ja elektronisten laitteiden lataukseen USB-ottopään avulla (5 V). Käynnistysvirta enintään 400 A, nimellisvirta 250 A. Tuotenro 37-906. 49,90 €.

Lisätietoa:
Biltema asiakaspalvelu
asiakaspalvelu@biltema.fi
p. 09 4270 5830
www.biltema.fi

Aalto-yliopisto aloittaa ensimmäisenä yliopistona maailmassa kouluttamaan growth hacking -menetelmiä. Asiantuntijayritys Columbia Road on mukana luennoimassa ja ohjaamassa kurssin opiskelijoita. Tervetuloa seuraamaan uraauurtavan kurssin aloitusta ja kuulemaan lisää Piilaaksossa kehitetystä ajattelutavasta maanantaina 7.1.2019 klo 14:00 Otaniemeen Tietotekniikan talolle saliin T6, osoitteeseen Konemiehentie 2.

Growth hacking on liiketoiminnan ja myynnin kasvuun tähtäävä ajattelutapa ja menetelmä, jossa jatkuvien kokeilujen ja datalähtöisen optimoinnin avulla voidaan saavuttaa eksponentiaalinen kasvukäyrä digitaalisessa myynnissä. Poikkitieteellisen analytiikkaa, markkinointia, palvelumuotoilua ja teknologiaa yhdistelevän menetelmän syntysijat ovat Dropboxin kaltaisissa Piilaakson startupeissa, mutta sittemmin myös useat perinteisemmät organisaatiot ovat uudistaneet myynnin ja markkinoinnin prosessejaan growth hackingin mahdollistamiseksi.

“Aalto-yliopistolle growth hackingin opettamisessa ei ole kyse pelkästään yksittäisen ammattitaidon kouluttamisesta, vaan uudenlaisesta ajattelusta ja tekemisen tavasta jota tulevaisuuden yhteiskunta tarvitsee menestyäkseen. Siinä rikkoutuvat monen perinteisen osaamisalueen ja koulukunnan raja-aidat, ja se kyseenalaistaa monia organisoitumisen ja johtamisen malleja digitaalisuuden kyllästämässä yhteiskunnassamme. Olemme vahvasti mukana tässä eturivin ilmiössä päivittämässä myös omaa opetustamme, ja ensimmäisen kurssin onnistuessa laajennamme koulutusta tulevaisuudessa myös Otaniemen ulkopuolelle”, kuvaa Aalto-yliopiston informaatioverkostojen professori Risto Sarvas.

Kurssille ilmoittautuminen avautui loppuvuodesta ja opiskelijapaikat täyttyivät hetkessä. Luento-opetusta tarjoavat Aalto-yliopiston ja Columbia Roadin ohella muun muassa nopeasti kasvaneet startupit, peliyhtiöt, sekä myös suuremmat organisaatiot joissa menetelmää on hyödynnetty onnistuneesti. Lisäksi opiskelijat saavat työskennellä käytännössä tosielämän projektien parissa Columbia Roadin ohjauksessa. Yhtiö on viime vuoden aikana kouluttanut kymmeniä organisaatioita growth hackingin piiriin.

”Missionamme on tehdä suomalaisista maailman parasta myyntikansaa. Muutos lähtee tulevaisuuden osaajien ajattelutavasta, joka on tähän saakka ollut liian teknologiakeskeistä. Growth hackingissä on kyse siitä, että tavoitellaan konkreettisia liiketoimintahyötyjä erittäin nopealla kellotaajuudella teknologian mahdollistamana, ei teknologiavetoisesti. Kyse on ennen kaikkea kulttuurimuutoksesta. Siksi olemme erittäin innoissamme yhteistyöstä Aalto-yliopiston kanssa” kommentoi Eero Martela, Columbia Roadin growth hacking -valmentaja.

Lisätiedot:

Kalervo Blomqvist
Aktuaari
kalervo.blomqvist@turku.fi

Turun kaupungin konsernihallinnon Strategia ja kehittäminen –yksikössä koostetaan kuukausittain katsaukset Turun väestöstä ja työllisyydestä sekä niissä tapahtuvista muutoksista suhteessa muihin kuntiin. Katsaukset julkaistaan sivuilla www.turku.fi/tilastot

Siemens Osakeyhtiö on tehnyt merkittävän teknologialahjoituksen Seinäjoen ammattikorkeakoulun tekniikan yksikölle digitaalisen valmistuksen ja teollisen internetin tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiotoiminnan tukemiseksi.

Tervetuloa kuulemaan lisää lahjoituksesta sekä SeAMKin ja Siemensin yhteistyöstä teollisen maailman megatrendin parissa. Tilaisuudessa ovat paikalla muun muassa Siemens Osakeyhtiön toimitusjohtaja Janne Öhman ja SeAMKin rehtori Tapio Varmola.

Aika: tiistai 8.1.2019 kello 9:00
Paikka: Frami F, neuvotteluhuone F207, Kampusranta 11, Seinäjoki

Lisätiedot tilaisuudesta ja haastattelupyynnöt:

tuomas.rauhala@seamk.fi
040 830 2155

TIEDOTE 4.1.2019, julkaisuvapaa heti

Matkailijamäärien kasvu Kuusamon lentoasemalla joulukuussa peräti 49 %
Rukalla joulukuussa 77 000 hiihtopäivää - neljännes enemmän kuin vuosi sitten

Matkailijamäärien kasvu Kuusamon lentoasemalla joulukuussa peräti 49 %

Kuusamon lentoaseman kautta kulki viime vuonna kaikkien aikojen ennätysmäärä matkailijoita. Finavian tilastojen mukaan  Kuusamon lentoaseman kautta kulki yhteensä 113 569 matkustajaa. Lentoaseman kannattavuuden rajana on pidetty 100 000 matkustajaa. Vuonna 2017 matkailijamäärä oli 87 752, joten kasvua oli edelliseen vuoteen merkittävästi.
Finavian tuoreiden tilastojen mukaan Kuusamon lentoaseman matkailijamäärien vuotuinen kasvuvauhti 29 prosentilla on ollut kovinta verrattuna koko muuhun Suomeen ja Lappiin. Keskimääräinen kasvu yhteensä koko maan kentillä oli  10,1 %. Joulukuussa kasvu Kuusamon lentoasemalla oli peräti 49 %. Suurin osa Kuusamon lentoaseman matkustajista oli kotimaasta ja Euroopasta. Kovasta kasvusta huolimatta suurin osa asiakkaista saapuu edelleenkin autolla kotimaasta ja Venäjältä. Myös lähimatkailun odotetaan kasvavan lähivuosina.
- Olimme asettaneet tavoitteeksemme päästä yli sadan tuhannen lentomatkustajan vuoteen 2020 mennessä, mutta onnistuimme saavuttamaan ja jopa ylittämään tavoitteemme etuajassa. Tämä on erinomaisen yhteistyön tulos, josta kiitos kaikille yhteistyökumppaneille niin Kuusamossa kuin muuallakin, toimitusjohtaja Mats Lindfors Ruka-Kuusamo Matkailu ry:stä sanoo.

Rukan uudet hissit rikkoivat kaikki ennätykset

Joulukuussa Rukan rinteissä kirjattiin 77 000 hiihtopäivää, peräti 24 % enemmän kuin vuosi sitten. Uudella maisemagondolilla on laskettelijoiden lisäksi matkustanut jo yli 5 000 jalankulkijaa, joka on myös ylittänyt odotukset.
- Investoimme juuri Rukan uusiin Express- ja gondolihisseihin 15 miljoonaa euroa. Investoinnin ansioista ennätyksellisesti kasvaneet asiakasmäärät pystyttiin palvelemaan ilman merkittäviä jonoja. Vähälumisesta alkutalvesta huolimatta kaikki rinnealueet saatiin myös auki jouluksi. Joulun aika oli Rukalla koko 50-vuotisen toiminta-aikamme vilkkain, iloitsee perheyritys Rukakeskus Oy:n toimitusjohtaja Ville Aho.  
Rukan merkittävin uudistus, Village-2-Valley maisemagondoli, yhdistää nyt Rukan kävelykylän uuteen Rukanlaakso alueeseen, jonne rakenteilla oleva suurhotelli avautuu joulukuussa 2019. Kokonaisuudessaan Ruka-Kuusamon alueelle odotetaan lähivuosina jopa 100 miljoonan euron investointeja vastaamaan kasvavaa kysyntää.   

Matkailun kasvu työllistänyt paikallisia majoitus-, kuljetus- ja ohjelmapalveluyrityksiä

Kuusamon alueen majoitus- ja ohjelmapalveluyrityksissä on riittänyt runsaasti kiirettä, kun alueella on liikkunut ennätysmäärä matkailijoita. Uudet matkanjärjestäjät Espanjasta ja Britanniasta ovat käynnistäneet mittavia tilauslentosarjoja. Kuusamon lentoasemalle laskeutui joulukuussa vilkkaimpana päivänä 14 lentoa.  
Matkailun kasvu näkyy kuusamolaisissa yrityksissä kiireenä ja kasvaneena työvoimatarpeena. Ruka Adventures on ohjelmapalveluyritys, joka on yksi keskeisistä toimijoista tilauslentoasiakkaiden palvelussa.
- Meidän yrityksen kannalta kasvu on käytännössä tarkoittanut sitä, että kun joulukuussa 2017 tuli 6 tilauslentoa, jotka olivat meidän yrityksen ohjelmissa, niin tänä jouluna näitä tilauslentoja meidän asiakkaiden kautta on tullut Kuusamoon yhteensä 21. Pelkästään meidän yrityksemme palveluja on käyttänyt arviolta yli 2 500 asiakasta nyt joulukuussa, toimitusjohtaja Liisa Vihermaa Ruka Adventures - yrityksestä kertoo.
- Kun vuonna 2013 mieheni kanssa ostimme yrityksen, aloitimme yhden myynti-ihmisen ja kolmen oppaan kanssa, nyt meillä on töissä 20 opasta ja viisi henkilöä muissa tehtävissä. Kasvaneiden asiakasmäärien palvelemiseksi olemme tarvinneet paljon paikallisia yhteistyökumppaneita ja palveluntuottajia kuten kuljetusyhtiöitä, ravintolapalveluita ja ohjelmapalveluita. Kapasiteetti on ollut nyt lähes täydessä käytössä, Vihermaa kuvailee.

Ruka-Kuusamo Matkailu ry:n arvion mukaan myös matkailijoiden yöpymiset ovat nousseet joulukuussa jopa 20 % verrattuna edelliseen vuoteen. Tilastokeskuksen viralliset tiedot majoituksesta ovat kuitenkin saatavilla vasta helmikuussa.
- Vähäluminen alkutalvi ei vastannut täysin meidän odotuksiamme, mutta joulukuun osalta kasvu tulee ylittämään jopa kovimmat ennakko-odotukset. Pitkäjänteinen yhteistyö tuottaa nyt tulosta. Tästä on hyvä jatkaa uusien investointien toteuttamista ja elinvoiman vahvistamista yhteistyössä paikallisten toimijoiden kanssa, Lindfors kuvailee.
 
LISÄTIETOJA
Mats Lindfors, toimitusjohtaja Ruka-Kuusamo Matkailu ry,  0400 747 356, mats.lindfors@rukakuusamo.fi
Ville Aho, toimitusjohtaja Rukakeskus Oy, puheenjohtaja Ruka-Kuusamo Matkailu ry, 0400 895 987, ville.aho@ruka.fi
Kuusamon matkailun tunnuslukuja: www.ruka.fi/media, www.ruka.fi/medialle

KUTSU MEDIAN TAUSTATILAISUUTEEN: AMMATTILIITTO PRO LAAJENI JULKISELLE SEKTORILLE – MITÄ ON EDESSÄ?

Torstaina 10.1. klo 9.30-11.00

Ravintola Lasipalatsi, Mannerheimintie 22–24, Helsinki

Mitä Ammattiliitto Pron ja Palkansaajajärjestö Pardian yhdistyminen tarkoittaa? Millainen on seuraava neuvottelukierros? Vaikuttaako yhdistyminen linjauksiin?

Pron toiminta laajeni julkiselle sektorille, kun Palkansaajajärjestö Pardia liittyi osaksi Ammattiliitto Prota. 

– Yhdistymisellä saimme entistä vahvempaa sopimus- ja neuvotteluvoimaa sekä yhteiskuntavaikuttamista niin yksityisillä kuin julkisilla sopimusaloilla, kertovat puheenjohtaja Jorma Malinen sekä julkisen sektorin johtaja Niko Simola Ammattiliitto Prosta.

Tervetuloa keskustelemaan puheenjohtaja Jorma Malisen sekä johtaja Niko Simolan kanssa taustatilaisuuteen. Tarjoamme brunssin. 

Ilmoitathan osallistumisestasi ja mahdollisista ruoka-allergioista viimeistään keskiviikkona 9.1. osoitteeseen: riitta.nieminen@proliitto.fi

Lisätietoja tilaisuudesta: viestintäpäällikkö Riitta Nieminen, puh. 0407736591.

Museovirasto, Suomen kansallismuseo ja Senaatti-kiinteistöt järjestävät arkkitehtuurikilpailun Kansallismuseon lisärakennuksen suunnittelusta. Kilpailuohjelma, mukaan lukien tarkan tehtävänkuvauksen sekä tiedot tuomaristosta, julkistetaan torstaina 10.1.2019. Rakennus suunnitellaan nykyisen Kansallismuseo-rakennuksen yhteyteen Helsingissä. Kilpailu on yleinen, ja se käydään kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe päättyy huhtikuun alussa, minkä jälkeen myös yleisö voi nähdä ja kommentoida ehdotuksia, ja tuomaristo valitsee jatkoon pääsevät työt. Kilpailun voittajatyö on selvillä vuoden kuluttua joulukuussa.

Kansallismuseon historiallisesti arvokas päärakennus avattiin yleisölle vuonna 1916. Nykyisen Mannerheimintien varrella sijaitsevan Kansallismuseon ovat suunnitelleet Herman Gesellius, Armas Lindgren ja Eliel Saarinen. Rakennus tarjoaa nykyiselläänkin puitteet monipuoliselle museotoiminnalle, mutta näyttely- ja yleisötilat eivät mahdollista esimerkiksi laajoja kansainvälisen tason näyttelyitä ja kokoelmalainoja.

Nykyaikaiset museonäyttelyt ovat yhä herättävämpiä, sisältöjä tuotetaan yhdessä eri sidosryhmien kanssa, museot tarjoavat erilaisia historian ja kulttuuriperinnön piiriin liittyviä palveluja, ja museokohteiden vierailukokemusta kehitetään kokonaisuutena. Museot nähdään nyt uudella tapaa myös yhteiskunnallisena vaikuttajana. Valtakunnallisena kulttuurihistorian museona Suomen kansallismuseolla on myös sellaisia omia, ajankohtaisesti mielenkiintoisia kokoelmia, jotka tilan puutteen vuoksi jäävät nyt arkistojen piiloon.  


Lisää tilaa moneen käyttötarkoitukseen

Kansallismuseon lisärakennus sijoittuu osittain maan alle. Sen pinta-alaksi on hahmoteltu noin 3850 m², josta näyttely- ja monitoimihalli kattaisi 900-1200 m². Museo on jo arkkitehtuurikilpailuun valmistautuessaan tehnyt laajan palvelumuotoilullisen selvityksen lisärakennuksen monipuolisesta käytettävyydestä. Muunneltava uudistila mahdollistaa esimerkiksi kansainvälisten suurnäyttelyiden rakentamisen Kansallismuseoon sekä konferenssien ja konserttien tuomisen tiloihin. Lisärakennukseen kaavailtu ravintola voi olla avoinna myös muulloin, kuin museon aukioloaikoina. Kokonaissuunnitelmassa halutaan myös aktivoida Kansallismuseon tontilla sijaitseva pihapuisto, joka on nytkin avoinna yleisölle, mutta joka uudessa museokokonaisuudessa nousee keskeisempään rooliin avoimena keitaana keskellä Helsinkiä.

Arkkitehtuurikilpailun ohjelma ja aineistot ovat saatavilla torstaista 10.1.2019 alkaen kilpailun sivustolta www.uusikansallinen.fi. Tarkoituksena on, että Kansallismuseon lisärakennus toteutetaan voittaneen kilpailuehdotuksen pohjalta, ja nykyisen museorakennuksen, uuden lisärakennuksen sekä pihapuiston muodostama uusi kokonaisuus avataan yleisölle vuonna 2025. Mahdollisen rakentamisen aikana Kansallismuseon on tarkoitus olla avoinna yleisölle keskeytyksettä.

******************
Suomen kansallismuseo on osa opetus- ja kulttuuriministeriön alaista Museovirastoa. Valtakunnallisen kulttuurihistorian museon yleisökohteisiin kuuluvat Kansallismuseon lisäksi Seurasaari, Tamminiemi, Suomen merimuseo, Langinkoski, Hvitträsk, Louhisaari, Hämeen linna ja Olavinlinna, ja museon kokoelmiin kuuluu noin puoli miljoonaa esinettä.

******************
TIEDOTUSTILAISUUS MEDIALLE 10.1.2019 klo 14 Kansallismuseon Ateljee-salissa.
Tervetuloa kuulemaan kilpailutehtävästä ja kilpailun tavoitteista, aikataulusta, merkityksestä sekä Kansallismuseon kehitysnäkymistä. Tilaisuudessa puheenvuoron pitävät ja ovat tavattavissa:
- Juhani Kostet, pääjohtaja, Museovirasto
- Elina Anttila, ylijohtaja, Suomen kansallismuseo
- Riitta Kaivosoja, ylijohtaja, Opetus- ja kulttuuriministeriö
- Juha Lemström, operatiivinen johtaja, Senaatti-kiinteistöt. Lemström toimii myös arkkitehtuurikilpailun palkintolautakunnan puheenjohtajana.

Ilmoittautumiset tiedotustilaisuuteen: Päivi Kukkamäki, paivi.kukkamaki@kansallismuseo.fi, puh. 0295 336 181.

******************
LEHDISTÖKUVAT: https://www.kansallismuseo.fi/fi/ajankohtaista/lehdistokuvia

******************

LISÄTIETOJA:

Arkkitehtuurikilpailun tehtävänanto ja ohjelma julkaistaan 10.1.2019 osoitteessa www.uusikansallinen.fi (sivusto ei ole avoinna tätä aiemmin).

- Ylijohtaja Elina Anttila, Suomen kansallismuseo, puh. 0295 336 131, elina.anttila@kansallismuseo.fi
- Pääjohtaja Juhani Kostet, Museovirasto, puh. 0295 336 001, juhani.kostet@museovirasto.fi
- Markkinointi- ja viestintäjohtaja Päivi Kukkamäki, Museovirasto ja Suomen kansallismuseo,
puh. 0295 336 181, paivi.kukkamaki@kansallismuseo.fi

SB-Pro Nurmijärveltä on maailman kolmanneksi paras salibandyn seurajoukkue. Pro löi aamulla Champions Cupin pronssiottelussa Ruotsin Gävlessä Sveitsin mestari Piranha Churin 5-3. Loppuottelussa kohtaavat myöhemmin tänään Ruotsin IKSU ja Tshekin Vitkovice.

Ensin Heidi Lirkki ja sitten Nea Suominen laukoivat SB-Pron johtoon, mutta kummallakin kerralla pohjusti kaikki Piranha Churin maalit syöttänyt Corin Rüttimann sveitsiläisille tasoitusmaalin. Vasta Heidi Lirkin ja Laura Hietamäen osumat kolmannessa erässä toivat SB-Prolle riittävän etumatkan. Seraina Ulberin 4–3-kavennus jäi Piranhan viimeiseksi, ja viisi sekuntia ennen loppusummeria Jaana Lirkki sinetöi loppunumerot.

Miesten Champions Cup huipentuu tänään klo 20 Suomen aikaa suomalaisen Classicin ja ruotsalaisen Storvretan väliseen loppuotteluun.

Salibandya, Gävle, Ruotsi

Seurajoukkueiden Champions Cupin pronssiottelu

SB-Pro, Suomi - Piranha Chur, Sveitsi 5-3 (2-1, 0-1, 3-1)

1. erä: 13.02 Heidi Lirkki (Ina Leminen) 1-0 sr, 16.03 Nicole Capatt (Corin Rüttimann) 1-1, 19.43 Nea Suominen (Jenni Rautanen) 2-1.
2. erä: 33.23 Seraina Ulber (Rüttimann) 2-2.
3. erä: 47.36 Heidi Lirkki (Jaana Lirkki) 3-2 sr, 50.43 Laura Hietamäki (Emma Itänen) 4-2, 53.04 Ulber (Rüttimann) 4-3, 59.55 Jaana Lirkki (Nita Heino) 5-3.

Torjunnat:
Tiltu Siltanen SB-Pro 2+11+11=24,
Jill Munger Piranha Chur 7+8+5=20.

Jäähyt: SB-Pro 0 min, Piranha Chur 2x2 min.

Erotuomarit: Martin Reichelt ja Tomas Kostinek, Tshekki.

SB-Pron parhaana palkittiin Tiltu Siltanen.

Champions Cup on salibandyn seurajoukkueiden mestaruusturnaus, johon osallistuvat lajirankingin neljän kärkimaan eli Suomen, Ruotsin, Sveitsin ja Tshekin miesten ja naisten mestarijoukkueet.

KUTSU 4.1.2019

Kansallismuseon lisärakennuksen arkkitehtuurikilpailu alkaa.

Tervetuloa medialle järjestettävään tiedotustilaisuuteen torstaina 10.1.2019 klo 14:00 Kansallismuseon Ateljee-saliin, Mannerheimintie 34, Helsinki.

Tervetuloa kuulemaan kilpailutehtävästä ja kilpailun tavoitteista, aikataulusta, merkityksestä, lisärakennuksen tarpeesta sekä Kansallismuseon kehitysnäkymistä. Tilaisuudessa puheenvuoron pitävät ja ovat tavattavissa:
-    Juhani Kostet, pääjohtaja, Museovirasto
-    Elina Anttila, ylijohtaja, Suomen kansallismuseo
-    Riitta Kaivosoja, ylijohtaja, Opetus- ja kulttuuriministeriö
-    Juha Lemström, operatiivinen johtaja, Senaatti-kiinteistöt. Lemström toimii myös arkkitehtuurikilpailun palkintolautakunnan puheenjohtajana.

Museovirasto, Suomen kansallismuseo ja Senaatti-kiinteistöt järjestävät arkkitehtuurikilpailun Kansallismuseon lisärakennuksen suunnittelusta. Kilpailuohjelma, mukaan lukien tarkan tehtävänkuvauksen sekä tiedot tuomaristosta, julkistetaan torstaina 10.1.2019. Rakennus suunnitellaan nykyisen Kansallismuseo-rakennuksen yhteyteen Helsingissä. Kilpailu on yleinen, ja se käydään kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe päättyy huhtikuun alussa, minkä jälkeen myös yleisö voi nähdä ja kommentoida ehdotuksia, ja tuomaristo valitsee jatkoon pääsevät työt. Kilpailun voittajatyö on selvillä vuoden kuluttua joulukuussa.

Kilpailun alkamisesta on julkaistu tiedote samanaikaisesti tämän kutsun kanssa.


Ilmoittautumiset tilaisuuteen ja haastattelupyynnöt:
Markkinointi- ja viestintäjohtaja Päivi Kukkamäki, Museovirasto ja Suomen kansallismuseo, puh. 0295 33 6181, paivi.kukkamaki@kansallismuseo.fi

Tiedote 4.1.2019, Lappeenrannan Lentoasema Oy

Euroopan suurin halpalentoyhtiö Ryanair aloittaa lennot Lappeenrannasta Pohjois-Saksassa sijaitsevaan Berliiniin kesäkaudella 2019. Berliini on uusi kohde Lappeenrannasta, ja sinne lennetään nykyisten Milanon Bergamon, Ateenan ja Thessalonikin reittien lisäksi. 

Lennot kaikkiin neljään kohteeseen alkavat huhtikuussa (2019): Milanoon Bergamon kentälle lennetään keskiviikkoisin ja lauantaisin, Ateenaan keskiviikkoisin, Thessalonikiin torstaisin ja Berliiniin Schönefeldin kentälle maanantaisin ja perjantaisin. 

Ryanairin Lappeenrannasta tarjoama kokonaispaikkamäärä kasvaa yli 100 prosenttia kesäkauteen 2018 verrattuna. 

Saksan suurimman kaupungin ja pääkaupungin Berliinin alueella asuu 3,7 miljoonaa asukasta. Berliinillä on ainutlaatuinen historia, ja kaupunki tarjoaa paljon monipuolista nähtävää sekä koettavaa matkailijalle. Berliini on myös yksi dynaamisimmista talousalueista Euroopassa. 

Lappeenrannan Lentoasema Oy:n toimitusjohtaja Eija Joro kertoo, että Lappeenranta–Berliini-yhteys on ollut toivotuin uusi reitti Lappeenrannalle. 

− Tämä on iso askel eteenpäin ja laajentaa edelleen erinomaista yhteistyötämme Ryanairin kanssa. Lappeenranta–Berliini-reitti on ollut tärkein toivomamme uusi reitti, ja on todella hienoa, että se nyt lähtee lentoon. Ryanairin lyömättömän edulliset hinnat tarjoavat houkuttelevan mahdollisuuden Saksasta saapuville matkustajille päästä nauttimaan kauniista Järvi-Suomesta. Saimaan upea vesistö, Järvi-Suomen helmi, alkaa parin kilometrin päästä Lappeenrannan Lentoasemalta, joten loman aloittaminen vaivattomasti ilman ruuhkia ei voisi olla tämän helpompaa, Joro arvioi.  

Lappeenrannan Lentoaseman ainutlaatuinen sijainti lähellä Pietaria ja Suomen hienoimman järvialueen sydämessä mahdollistaa merkittää kasvua tulevaisuudessa.

− Jatkamme kasvua edistävien ja asiakaspalvelua parantavien kentän palvelujen sekä helppojen kulkuyhteyksien kehittämistä edelleen. Matkustajat ovat löytäneet Lappeenrannan helppona ja edullisena väylänä Suomeen sekä Pietarin upeaan metropoliin, joka sijaitsee vain kahden tunnin päässä Lappeenrannasta, Eija Joro jatkaa. 

Ryanairin Skandinavian ja Baltian myynnin ja markkinoinnin johtaja Chris Lundshøj on tyytyväinen, että Lappeenrannan reittivaihtoehtoja pystytään tulevalla kesäkaudella entisestään lisäämään. 

− Olemme iloisia voidessamme avata jälleen uuden reitin Lappeenrannasta Berliiniin Schönefeldin kentälle osana kesäkauden 2019 lentotarjontaamme. Kesäkaudella tulemme nyt operoimaan Lappeenrannasta neljään kohteeseen yhteensä kuusi viikkovuoroa. Lennämme Berliiniin Schönefeldin kentälle kaksi kertaa viikossa, Milanoon Bergamon kentälle kaksi kertaa viikossa, Ateenaan kerran viikossa ja Thessalonikiin kerran viikossa., Lundshøj kertoo. Kaikki lennot alkavat huhtikuussa 2019. 

– Juhlistaaksemme uutta reittiä myynnissä on tarjoushintaisia paikkoja alkaen 19.99€, matkustusaika huhtikuussa 2019. Tämä tarjous on voimassa perjantaihin (11. tammikuuta) keskiyöhön saakka. Nämä paikat tulevat olemaan kysyttyjä, joten ne kannattaa varata nopeasti sivuilta www.ryanair.com. 

KUVATEKSTI: Ateenan reitin avauslento 16.5.2018, kuva Lappeenrannan lentokentältä, kuvaaja Minna Kivistö. 

Lisätietoja: 

Lappeenrannan Lentoasema Oy
Toimitusjohtaja Eija Joro,
+358 40 5022411
eija.joro@lppairport.fi 

Eelis Eskelinen,
Hallituksen puheenjohtaja
+358 400 372 153
eelis.eskelinen@lppairport.fi

Valtion vastinrahaan tähtäävä SeAMKin varainkeräyskampanja päättyi vuodenvaihteessa. Keräys tuotti kaikkiaan 1 215 231 euroa. Lahjoittajia oli yhteensä 66, joista seitsemän oli yksityishenkilöä ja loput olivat yrityksiä ja muita yhteisöjä.

Osallistuminen varainkeräykseen perustuu ammattikorkeakoulujen saamaan oikeuteen kerätä varoja toimintaansa. Vuonna 2018 saadut lahjoitukset kerryttävät SeAMKin pääomaa valtion myöntämällä vastinrahalla.

Yli odotusten onnistunut keräys herättää SeAMKissa syvää kiitollisuutta.

”Lämmin ja nöyrä kiitokselle kaikille lahjoittajille ja omalle maakunnallemme, kun se lähti tukemaan näin voimallisesti omaa korkeakoulua, maakunnan osaamisen kehittämistä ja sen myötä maakunnan tulevaa menestystä. Saamamme vahva tuki omasta maakunnasta luo uskoa tekemiseemme ja toisaalta antaa meille sopivasti painetta olla entistä laadukkaampi korkeakoulu”, rehtori Tapio Varmola kiittää.

Myös vararehtori Elina Varamäki on erittäin tyytyväinen saavutettuun tulokseen.

”Alkuperäinen miljoonan euron tavoite ylitettiin hienosti. Odottelemme tällä hetkellä myös muiden ammattikorkeakoulujen tuloksia, koska se ratkaisee lopullisen valtion vastinrahoituksen määrän. Uskon, että olemme pärjänneet kisassa hyvin verrattuna moniin isompiinkin ammattikorkeakouluihin. Kaikkiaan ministeriö on varannut 24 miljoonaa euroa vastinrahoitukseen ja se jaetaan siinä suhteessa kuin mitä ammattikorkeakoulut ovat onnistuneet keräämään rahoitusta itse”, Varamäki toteaa.

Varainkeräyksessä saadut rahat käytetään Seinäjoen ammattikorkeakoulussa uuden osaamisen rekrytoimiseen maakunnan kannalta keskeisiin painoaloihin. Parhaillaan rekrytoidaan teollisuuden digitalisaation yliopettajaa, ruokaturvallisuuden erityisasiantuntijaa sekä kansainvälisten tki-hankkeiden asiantuntijaa. Varoja tullaan käyttämään myös liiketoiminnan digitalisaatio-osaamisen kehittämiseen.

SeAMKille kampanjassa oli kyse koko Etelä-Pohjanmaan menestymiseksi yhdessä tehtävästä työstä.

”Tämä ei ollut meille pelkästään varainkeräyskampanja vaan ennen kaikkea sidosryhmäkampanja. Tapasimme maakunnassa merkittävän määrän yrityksiä esitellen yhteistyömahdollisuuksiamme. Uskomme vakaasti siihen, että tulevaisuuden korkeakoulu ja Etelä-Pohjanmaan mahdollisuudet luodaan yhdessä. Alueet kilpailevat osaajista, ja nyt talouden pyörien pyöriessä on E-P:n saatava entistä vahvempi osuus heistä”, Tapio Varmola kertoo.

Lisätietoja:

rehtori Tapio Varmola
040 830 4100
tapio.varmola@seamk.fi

vararehtori Elina Varamäki
040 830 5189
elina.varamaki@seamk.fi

Uutisointi vuoden varrella tehdyistä lahjoituksista: seamk.fi/ajankohtaista